Michael Söhngen, Inhaber von Söhngen-Design stärkt Unternehmen bis Weltmarktführer mit Design und Engineering. Als Visionär bewies er sich schon früh mit der Idee eines Aktenkoffer aus Kohlefaser. Den Durchbruch, gelang ihm mit dem Design des Supersportwagen, dem Veritas RS III. Bis heute entstehen Visionen im Söhngen-Design Studio. Michael Söhngen und sein Team stellen sich jeder Anforderung und entwerfen dafür die optimale Verkleidung oder Bedienkomponente.
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1989 traf Michael Söhngen auf Eberhard Schulz,
Designer und Inhaber der ISDERA Ingeneurgesellschaft für Styling, Design und Racing mbH. Herr Schulz stellte den damals 19 Jährigen ein und lehrte ihn das klassische Automobildesign mit Gips und Clay.
Er lernte an dem IMPERATOR 112i das Modellieren.
Unter Uwe Gemblla gestaltet und baut Michael Söhngen alle Porsche 964-Versionen, den MIRAGE
und eine Mercedes-Benz Langlimousine.
1992 hatte Michael Söhngen die Vision von einem Kohlefaser-Aktenkoffer. Eine Kleinserie von 100 Exemplare wurden gebaut.
1993, entward er für Kässbohrer Geländefahrzeuge GmbH den ersten PistenBully mit kompletter GFK-Karosserie. Der Beginn, einer erfolgreichen Zusammenarbeit, die bis heute anhält.
Kässbohrer Geländefahrzeuge AG ist heute Weltmarktführer für Pistenfahrzeuge.
1997, Alfa Romeo Giulia 1600ti
Mehrfacher Meister in der
1600ccm-Klasse STT (Spezial-Tourenwagen-Trophäe)
Meister-1997
Meister-1998
Meister-1999
2000, Premiere auf der Motorshow Essen.
2002, für Techart Automobildesign GmbH,
den Techart Magnum auf Basis des Porsche Cayenne,
sowie das Techart Coupé auf Basis des Porsche 997,
designt und gebaut.
2007, die Anstellung bei Kässbohrer Geländefahrzeuge AG als verantwortlicher Designer
für Projekte wie den PistenBully 400 oder dem PistenBully 100 Facelift.
2008 entwarf er parallel zur Tätigkeit bei Kässbohrer Geländefahrzeuge AG, den Veritas RS III in einer Neuauflage der Vermot AG, für seine Veröffentlichung in Monte Carlo.
Auf Basis des BMW M3, BMW X6 sowie den BMW M6 Cabriolets, Tuning Umbauten gestaltet
mit Einsatz eines bis dahin in der Tuningbranche nicht gekannten Verfahrens; der Kombination aus Laserabtastung der Fahrzeuge und anschließender CAD-gestützter Gestaltung.
2012, gründete Michael Söhngen mit seinen Partnern die GmbH, für perfekte
Nachbauten der Porsche Rennsportwägen der Modelle 910 - 917, mit FIA-Rennsport
Zulassung.
Die Eröffnung des eigenen Designstudios in Nürtingen mit intergierter Werkstatt.
Neuste Generation des PistenBully-Spitzenmodell.
2023, gründet Michael Söhngen die CYRREVO GmbH mit seinem Partner.
Die Vision von hochwertigen multifunktionalen Möbeln.